A mindennapi építkezéseken a szabványos kotrókarok gyakran alulmaradnak, amikor bonyolult,{0}}igényes feladatokat hajtanak végre. A korlátozott ásási mélység és a szűk működési sugár megnehezíti a hagyományos elrendezések számára a mélyárokásás, a nagy-távú földmunka és a magas{3}}szintű bontási munkák hatékony elvégzését. A gyakorlati helyszíni korlátok kiküszöbölése érdekében a módosított hosszú kinyúlású karok a kotrógépek általános utólagos felszerelésévé váltak. Ezt az utólagos beépítést úgy fejlesztették ki, hogy teljesen megfeleljen az eredeti berendezés beépítési méreteinek és a hidraulikus rendszereknek, nem igényel szerkezeti átalakítást a gazdagépen, és biztosítja a velejáró üzembiztonságot és a berendezések kompatibilitását. Több éves helyszíni alkalmazási tapasztalat alapján két különböző karszerkezetet alkalmaznak a változó építési feltételekhez. A rögzített két-szelvényű karokat elsősorban a hagyományos mélykitermelési és lejtős kimunkálási munkákhoz használják, míg a teleszkópos három{10}}szelvényű karok a nagyobb kihívást jelentő forgatókönyvekhez vannak fenntartva, beleértve a nagy-magasságból történő szétszerelést és az ultra{12}}mély víz alatti műveleteket. Ez az adaptálható utólagos felszerelés a legtöbb kotrógép tonnaszámához illeszkedik, és különféle mérnöki forgatókönyvekhez alkalmazható, beleértve a folyók javítását, az önkormányzati alapozást, az épületbontást és a nagy{14}}földmozgatási műveleteket.
Alkalmas a legtöbb 12- tonnás és 45- tonnás közepes és nagy kotrógéphez, amelyet széles körben használnak az infrastrukturális és vízügyi projektekben. A hosszú nyúlványú karok rugalmas, testreszabott hosszbeállításokat támogatnak, hogy alkalmazkodjanak a különböző helyszíni követelményekhez. A közös szántóföldi specifikációk közé tartozik a 13 m, 16 m, 18 m, 20 m és 22 m karhossz, ami lehetővé teszi az építőcsapatok számára, hogy a tényleges ásási mélységnek és a vízszintes működési távolságnak megfelelően válasszanak ki célzott konfigurációkat. A megfelelő kanál űrtartalma 0,3 m³ és 1,2 m³ között van, és praktikus, 10 és 18 m közötti ásási mélységet és 12 és 21 méter közötti működési sugarat tesz lehetővé. A kar össztömege 2,8 tonnától 8,5 tonnáig terjed, az egyedi szerkezeti méretek függvényében ingadozik. Figyelemre méltó gyakorlati jellemzője az eredeti kotrógép-hidraulikus rendszerekkel való kompatibilitás, amely lehetővé teszi a közvetlen helyszíni telepítést a berendezés energiarendszerének módosítása nélkül. A tényleges konstrukcióban a két-részes rögzített kar stabil teljesítményt biztosít a rutinszerű mélyásás és lejtővágás során, míg a három-részes teleszkópos szerkezetek megbízható teljesítményt nyújtanak a magas szintű szétszereléshez és az ultramély víz alatti építkezéshez.
Tekintettel a mérnöki építkezés zord, -intenzitású munkakörülményeire -, beleértve a folyamatos nagy terheléseket, a gyakori szerkezeti behatásokat és a hosszú távú -súrlódási kopást -, a hosszú hatótávolságú kar minden alapeleme nagy-megbízhatóságú ipari anyagokból készül a hosszú távú-működési stabilitás garantálása érdekében. A fő teher-tartó gerendák, amelyek a mag üzemi nyomását viselik, Q355D nagy-szilárdságú mangánacélt alkalmaznak, amely anyag kiváló alacsony-hőmérsékletű szívóssággal és nyomószilárdsággal rendelkezik. Ez hatékonyan megakadályozza a szerkezeti elhajlást, repedést és a kifáradás okozta károsodást még hosszan tartó, nagy igénybevételt jelentő helyszíni{12}}használat után is. A gyakori ütközésre és kopásra hajlamos sérülékeny részek, például a kar alsó érintkezési felületei és a kanál csatlakozólemezei, az NM450 kopásálló acéllemezeket adják hozzá helyi megerősítésként, hogy meghosszabbítsák az alkatrészek élettartamát. A kulcsfontosságú mozgó alkatrészek, például a csapos tengelyek 40 Cr edzett és edzett ötvözött acélból vannak kovácsolva, és nagy-precíziós ötvözet perselyekkel párosulnak a forgási súrlódás csökkentése és a napi kopás lassítása érdekében. Minden hegesztési eljárás több-rétegű szimmetrikus hegesztési technikát alkalmaz, minden egyes hegesztési kötést szigorú, roncsolásmentes vizsgálatnak vetnek alá, hogy kiküszöböljék a rejtett szerkezeti kockázatokat, és biztosítsák a szerkezet általános szilárdságát a hosszú távú -terepi használathoz.
A tényleges szántóföldi üzemben a hosszú kinyúlású kar kiterjesztett szerkezeti kialakítása hatékonyan áttöri a szabványos gyári karok működési korlátait, kiterjesztve a hatékony ásási mélységet, a vízszintes lefedettségi tartományt és a függőleges működési magasságot. Ez lehetővé teszi az egyszeri-alakítást az összetett feladatokhoz, mint például a mély alapozó gödör feltárása, a folyami kotrás és a rézsűk kivágása, elkerülve az ismétlődő másodlagos építkezéseket, amelyeket a szabványos karok elégtelen működési tartománya okoz, és nagymértékben optimalizálja a -helyszíni építési munkafolyamatokat. Az eredeti berendezés méretszabványainak szigorú betartásával gyártott kar tökéletesen illeszkedik a gyári-rögzítési lyukakhoz, hidraulikus csővezetékekhez és vezérlőrendszerekhez. Az üzemeltetők elvégezhetik a helyszíni-telepítést, és normál használatba helyezhetik a berendezést a gazdagép módosítása vagy bonyolult hibakeresés nélkül, így megtakaríthatják a szükségtelen újraszerelési költségeket, és lerövidíthetik a berendezés előkészítési ciklusait az építési projekteknél.
A kar egyedülálló feszültségeloszlási szerkezete, valamint a nagy teljesítményű{0}}ötvözet anyagokkal kombinálva jó torziós ellenállást, ütésállóságot és kopásállóságot biztosít. A hosszú távú, folyamatos nagy-terhelésű működés során a szerkezet egyenletesen oszlatja el a helyi nyomáskoncentrációt, csökkenti a mechanikai veszteséget és csökkenti a berendezés meghibásodásának valószínűségét, fenntartva a stabil és biztonságos működési állapotot különféle durva építési környezetekben. Ezenkívül a kibővített egyszeri-műveleti lefedettség csökkenti a berendezések gyakori áthelyezését és helyzetbeállítását a zsúfolt építkezéseken, leegyszerűsíti a nehézkes építési eljárásokat, lerövidíti a projektciklusokat, valamint csökkenti a munkaerő- és mechanikai üzemeltetési fogyasztást. A két kiforrott szerkezeti konfigurációval a berendezés alkalmazkodik a különféle helyszíni igényekhez, beleértve a mély alapozást, a nagy-távolságú vízszintes földmunkát, a magas-szintes bontást és az ultra-mély víz alatti építkezést. Ez a több-forgatókönyvhöz való alkalmazkodóképesség hatékonyan javítja az egyetlen kotrógépes berendezések kihasználtságát a tényleges tervezésben.
Rugalmas teljesítményüknek és széles munkatartományuknak köszönhetően a hosszú kinyúlású karokat széles körben alkalmazzák a különböző mérnöki forgatókönyvekben. A vízügyi és folyószabályozási projekteknél a berendezés jól kezeli a kotrást, mederszélesítést, tározómélyítést és a lejtővédő építkezést. Kiváló ultra-mély munkaképessége alkalmazkodik a mély vízhez és a vastag iszapos környezethez, amelyhez a normál karok nem férhetnek hozzá, megoldva a hagyományos vízügyi felújítások gyakori-szűk keresztmetszeteit. Az önkormányzati városalapozási munkáknál gyakran használják mély alapozási gödör feltárására, árkok tisztítására és nagy-területek szintezésére. A nagy-sugarú munkateljesítmény csökkenti a gépek gyakori mozgását, így kiválóan alkalmas szűk, kompakt és összetett városi építkezéseken az alapozási projektek folyamatos előrehaladásának biztosítására.
A nagy-tengerszint feletti üzemeltetési forgatókönyvekben, mint például a magas-épületek lebontása, a régi közösség újjáépítése és a híd eltávolítása, a három-szelvényű teleszkópos hosszú karok egyedülálló előnyökkel járnak. Az ultra-hosszú munkatávolság távol tartja a kotrógépeket a lehulló törmelékterületektől, csökkentve a helyszíni biztonsági kockázatokat-, miközben megfelel a fej feletti leszerelési projektek építési szabványainak. A berendezés alkalmazkodik a kikötői és part menti mérnökök speciális munkakörnyezetéhez is, alkalmas rakparti alapfeltárásra, part menti iszaptisztításra és kikötőbővítésre. Kompenzálja a szabványos kotrógépek elégtelen munkatartományát, és megfelel a tengeri és tengerparti projektek speciális építési követelményeinek.
Fontos szerepet játszik a közlekedési infrastruktúra építésében is, támogatja az autópályák és vasúti rézsűk kivágását, a hegyek kiegyenlítését és a nagy{0}}földmunkák feltárását. Stabil szerkezeti teljesítménye lapos és pontos befejező hatást biztosít, teljes mértékben megfelelve az út- és kommunális tervezés magas-precíziós építési szabványainak. A hagyományos építési feladatokon túlmenően a kar képes megbirkózni a különleges ultra-mély munkakörülményekkel, beleértve a föld alatti csőárok kiásását és a mély gödör feltöltését. Rendkívül mély, a közönséges kotrógép konfigurációk számára elérhetetlen működési pozíciókat ér el, megoldja a különféle gyakorlati építési nehézségeket speciális projektekben, és stabil és megbízható gyakorlati értéket biztosít az összetett helyszíni műveletekhez.
Népszerű tags: mérnöki kotrógép hosszabbító kar, Kína mérnöki kotrógép hosszabbító kar gyártói, beszállítói, gyárai
