A hosszú karú kotrógépeket széles körben használják mély alapozású gödör feltárásánál, folyami kotrásnál és magas{0}} épületek bontásánál. Nagyobb önsúlyuk és jelentős súlypont-eltérésük van, és még az enyhe szerelési hibák is könnyen felboruláshoz, zúzódáshoz és sérüléshez vezethetnek. A beszerelési folyamat szabványosítása és a biztonsági ellenőrzési pontok szigorú betartása a személyzet és a berendezések biztonságának szavatolásának alapvető előfeltétele. Ez a cikk a teljes biztonsági telepítési szabványt foglalja összekotrógép hosszú karhárom fő szempontból: előzetes előkészítés, szét- és összeszerelés művelet, majd később hibakeresés.
A telepítés előtt el kell végezni a helyszín, a berendezések és a személyzet háromszoros biztonsági ellenőrzését. A munkaterületen sík és szilárd, edzett talajt kell választani, a puha talajt pedig acéllemezekkel kell burkolni a terhelés elosztására. Figyelmeztető területet kell kijelölni, amely megakadályozza, hogy a hozzá nem tartozó személyek belépjenek az emelési tartományba. A gép leállítása után húzza vissza a nagy és kis kart a földre, állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot, engedje el a maradék nyomást a hidraulikus csővezetékben, és akadályozza meg, hogy a nagynyomású olaj kifröccsenjen és embereket sebesítsen meg. Az építőipari személyzetnek védősisakot,-csúszásgátló kesztyűt és védőcipőt kell viselnie. Az emelőberendezésnek illeszkednie kell a névleges teherbírású daruhoz, és előzetesen ellenőrizni kell a karmodell és a kotró űrtartalmának kompatibilitását. Szigorúan tilos túlsúlyos hosszabbító karokat felszerelni kis kotrógépekre. Eközben a kezelőknek az összeszerelés előtt meg kell erősíteniük a megfelelő paramétereket, és előzetesen elő kell készíteniük a támasztó tartozékokat, például a csapos tengelyeket, a kenőzsírt és a tömítődugókat.
A szabványos kar szétszereléséhez az olajhenger stabil vezérlésére van szükség a csúszásveszély elkerülése érdekében. Először távolítsa el a kotrókanál és a hajtórúd egységet, húzza vissza a kanál rúd olajhengerét, és rögzítse a dugattyúrudat vashuzallal, hogy megakadályozza a kipattanást, ütődést és deformációt; Húzza ki egymás után az olajhenger mindkét végén lévő csapszegeket, egy daru segítségével simán emelje fel az olajhengert, majd szerelje szét a gém csatlakozócsapos tengelyeit, emelje fel szakaszonként az eredeti szabványos kart, és tárolja egyenletesen az összes csaphüvelyt és tömítést a veszteség elkerülése érdekében. Szigorúan tilos a személyzetnek a kar alatt állni a teljes emelési folyamat alatt. Az emelést lassan és egyenletesen kell végezni, és kerülni kell a hirtelen emelést, megállást és nagy lendítést.
A formális beszerelés fordított sorrendben történik: "először a felkar, majd az alsó kar, végül az olajhenger tartozékok". A daru felemeli a kinyújtott kart, és a géptest csuklópántjához igazítja. A csapfuratok pontos beigazítása után a csap tengelye be van hajtva, és egy -leválásgátló pattanórugó kerül felszerelésre. Az alkar dokkolása során tisztítsa meg a sarat és a homokot a csapfuratban, egyenletesen kenje be a kenőzsírt, és csökkentse a kopás és a letapadás valószínűségét. Sorban szerelje össze a gémet és a bothengereket, és tömítse le a csatlakozást a hidraulika olajcső csatlakoztatásakor, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását az olajkörbe és a szelepblokk eltömődését. A telepítés befejezése utánkotrógép hosszú kar, adaptív ellensúly beépítése szükséges, amely ellensúlyozza a súlypontnak a hosszú kar megnyúlása miatti előretolódását, és megakadályozza, hogy a művelet a gyökérről felbillenjen.
A teljes géphibakeresés és -elfogadás a biztonsági zárt{0}}hurok kulcsa. A beszerelés után manuálisan kenje meg az összes csuklópontot, alacsony sebességgel, terhelés nélkül hajtsa végre a nagy- és kiskarok emelő-, kinyújtó- és forgatóműveleteit, és figyelje meg az elakadást, abnormális zajt vagy az olajszivárgást; Hajtson végre ismét egy kis terhelésű próbaüzemet, fokozatosan tesztelje a maximális emelési sugarat, ellenőrizze, nincsenek-e meglazulva a csapok tengelyei, és ellenőrizze, hogy nem vetemedett-e meg a géptest. Ha mozgáshiány vagy a géptest kiegyensúlyozatlansága tapasztalható, az építkezés megkezdése előtt az ellensúlyt újra be kell állítani, vagy ellenőrizni kell a hidraulikus nyomást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy semmilyen munkakörülményben nincs rendellenesség.
Ipari építőipari gépek biztonsági szakértői emlékeztetnek arra, hogy a telepítéskotrógép hosszú karmagas kockázatú speciális műveletekhez tartozik, és gyakorlati tapasztalattal nem rendelkező személyzet nem végezhet egyedül. Összetett modellek esetén javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot az eredeti gyár technikusaival a helyszíni módosításhoz-. A biztonsági előírások szigorú betartása a teljes folyamat során szükséges az olyan biztonsági balesetek hatékony megelőzése érdekében, mint az emelés és leesés, a berendezés felborulása és a hidraulikaolaj permetezése, valamint a hosszú kar és a főmotor élettartamának meghosszabbítása.
